Az okosodó autók veszélyeire figyelmeztet az FBI

Az FBI egy figyelmeztetést adott ki az egyre több elektronikai és informatikai technológiával felvértezett gépkocsik kockázatai miatt.
 

A gépkocsik hackelése az elmúlt években egyre inkább felkapott témává vált. Persze nem véletlenül, hiszen a biztonsági kutatók, cégek több olyan sérülékenységre derítettek már fényt, amelyek révén akár távolról is veszélyes beavatkozásokat lehet végezni a meghackelt autókon. Elég, ha csak a Charlie Miller és kutatótársai által feltárt sérülékenységekre gondolunk, amelyek révén első körben a gépkocsikon belülről, majd később már távolról is át lehetett venni az irányítást a vezérlőegységek bizonyos funkciói felett. Az egyik ilyen kísérlet alkalmával egy olyan biztonsági résre derült fény, aminek következtében az FCA-nek (Fiat Chrysler Automobiles) 1,4 millió gépkocsit kellett visszahívnia biztonsági frissítés céljából. 2015-ben egy másik eset is borzolta a kedélyeket, aminek során biztonsági kutatók egy Corvette-n akkor tudták hatástalanítani a féket, amikor az mozgásban volt.
 
Az FBI mostani figyelemfelhívása elsősorban még nem az önvezető gépkocsik biztonsági problémáival foglalkozik, hanem azon kockázatokra világít rá, amelyek a napjainkban is milliószámra közlekedő autókat érinthetik. A biztonsági szakma pontosan tisztában van azzal, hogy a kiberbűnözők sem hagyják figyelmen kívül a gépkocsik egyre komplexebb rendszereinek sebezhetőségeit, ezért már több szervezet is foglalkozik a kockázatok kezelésével, illetve a védelmi intézkedések koordinálásával.
 
Természetesen nemcsak az USA-ban ismerték fel a döntéshozók a veszélyeket, hanem például az EU is. Tavaly februárban az ENISA bejelentette, hogy egy olyan szakértői csoportot hozott létre, amely kifejezetten az okosautók és az intelligens közúti rendszerek biztonsági kockázataival foglalkozik.